長崎本線 "みどり"

2011.11.3　長崎本線　バルーンさが

コメント 8

最近、長崎方面へはクルマで出掛けることが増えたため、
ここ半年ぐらいはまったく乗っておりません。＾＾ゞ
by song4u (2012-01-03 20:09) 

今年もよろしくお願いいたします♪
by catpapa (2012-01-04 01:52) 

グリーンinグリーンですね（＾－＾）
by yas (2012-01-04 18:05) 

song4uさん、こんばんは。
コメントをありがとうございました。
最近乗られてないのですか？
JR九州をよろしくお願いいたします！(笑）
by schnitzer (2012-01-05 00:41) 

catpapaさん。
いつもお越しいただきありがとうございます。
こちらこそ、本年もよろしくお願いいたします。
by schnitzer (2012-01-05 00:42) 

yasさん、こんばんは。
コメントをありがとうございました。
みどりinグリーンでしょうか(笑)
どちらでもいいですね。
by schnitzer (2012-01-05 00:43) 

貫通タイプのクロハ７８２-１００番台がナイス！
とても味わいがあります。
客車でいえば、ナハネフ２３の東京側。
昭和４０年代後期、下り”あさかぜ３号”の広島から西は貫通型のナハネフ２３が最後尾を務めていました。
上りはEF65Pの直後だったので貫通側は見えなかったのです。
by yogawa55はやぶさ (2012-01-06 17:37) 

yogawa55はやぶささん、こんばんは。
コメントをありがとうございました。
ナハネフ23ですか、懐かしいですね。
私は初代あけぼのがナハネフ23を連結していた頃が懐かしいです。
by schnitzer (2012-01-07 22:47)